沒有見過集裝箱房的人，八成覺得住在里面會憋悶和各種的不自在，其實(shí)完全不用有這樣的顧慮，因?yàn)槟壳凹b箱房改造方式主要分為兩種，一種是整體改造，就是純集裝箱建筑，另一種就是使用片材以及構(gòu)件改裝現(xiàn)有的建筑物安陽C型鋼，很多的集裝箱房都保留了原始集裝箱的大門，再加上材料本身自帶的“瓦楞”結(jié)構(gòu)特征，有意識的創(chuàng)造出一種“工業(yè)廠房”的粗獷的感覺，

目前，在國內(nèi)投資做營地，問題就是土地建設(shè)指標(biāo)沒有解決的問題。集裝箱房恰恰可以利用集裝箱建筑的特殊性，作為住宿形式。它的可移動性要素，就界定了對土地是沒有要求的，任何一塊土地都可以放置。

在此大背景下，集裝箱建筑作為預(yù)制化程度高的模塊化建筑開始在國內(nèi)逐漸發(fā)展起來。如今，集裝箱房憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢又被人們廣泛運(yùn)用在一種新型旅游業(yè)態(tài)—房車露營地,并且給它重新定義了一個名字叫“R4”。

集裝箱原本是承載貨物的運(yùn)輸工具，當(dāng)它與建筑碰撞在一起打包箱房，卻變成了城市與戶外之間有意思的構(gòu)筑物，無論是海拔千米的雪山、炎熱的沙漠、陡峭的懸崖、還是湍急的河流，一個集裝箱房就可以變?yōu)槲覀儨嘏木铀?。一副鋼鐵身軀，也能充滿時尚氣息，讓人們遠(yuǎn)離戶外環(huán)境的危險，讓生活更加友好。

對自行車綠道的修行地段也提供了類似于這樣的服務(wù)，房間里面擺設(shè)冰箱、吧臺、打氣筒等工具，讓戶外運(yùn)動員們在中間有補(bǔ)給的地方。

住人集裝箱房是以單個箱體為單位，密封性較高，六面封閉的箱體，對場地環(huán)境要求低，不用預(yù)做基礎(chǔ)，不必要大場地。相對于活動板房需要搭建地基硬化場地才可集裝箱房屋中還會布置水路系統(tǒng)、和電氣系統(tǒng)，為了確保集裝箱房的使用，在設(shè)計建造時要做好防火和防腐措施。安裝的基礎(chǔ)要求，住人集裝箱的方便快捷性更高，應(yīng)用速度更快。

也不置辦家居只要有床鋪就可以直接入住，比重搭建活動板房或租房能更節(jié)省成本。集裝箱作為一種現(xiàn)代運(yùn)輸方式，長期以來沒有得到廣泛的應(yīng)用，其應(yīng)用率不高。房價逐漸上漲使得一些人放棄了購買普通房子的打算，而住人集裝箱的出現(xiàn)引起了他們的注意，他們覺得住人集裝箱房相對普通房子非常便宜，而且也足夠堅固耐用，于是把住人集裝箱改造一番，使得住人集裝箱可以正常的用于個人住房。