集裝箱房，也叫集裝箱房屋安陽C型鋼，集裝箱活動(dòng)房，集裝箱住宅，是指主要以集裝箱為基礎(chǔ)材料稍經(jīng)改造而成為有窗有門的房子。此類集裝箱房常見于建筑工地作為工人的宿舍使用，也有人當(dāng)做出租房屋使用，堅(jiān)固耐用，搭建方便。因此，集裝箱房也被稱為住人集裝箱。

集裝箱PK商品房

房價(jià)

集裝箱：一般裝修后套內(nèi)面積約13平方，每個(gè)集裝箱1.2萬元住人集裝箱房，每平方近900元。

集裝箱房被視為一種時(shí)尚元素，在青山綠水之間給人一種與工業(yè)金屬混搭的搖滾風(fēng)，增加了戶外場景的野性，還原自然，屹立在風(fēng)景中，宛如電影中的英雄“鋼鐵俠”，默默守護(hù)著人們心中美好的家園。

集裝箱，一直以來廣泛運(yùn)用于運(yùn)輸業(yè)打包箱房，大約從1985年開始，世界各地陸續(xù)開始關(guān)注集裝箱建筑的改造、研發(fā)和應(yīng)用。

我國人口眾多，城市面臨可用地不斷減少，生活與工作節(jié)奏不斷加快，促使傳統(tǒng)的建筑方式發(fā)生轉(zhuǎn)變，開始大力發(fā)展模塊化建筑。

目前，在國內(nèi)投資做營地，問題就是土地建設(shè)指標(biāo)沒有解決的問題。集裝箱房恰恰可以利用集裝箱建筑的特殊性，作為住宿形式。它的可移動(dòng)性要素，就界定了對土地是沒有要求的，任何一塊土地都可以放置。

在此大背景下，集裝箱建筑作為預(yù)制化程度高的模塊化建筑開始在國內(nèi)逐漸發(fā)展起來。如今，集裝箱房憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢又被人們廣泛運(yùn)用在一種新型旅游業(yè)態(tài)—房車露營地,并且給它重新定義了一個(gè)名字叫“R4”。

但是木屋結(jié)構(gòu)，模塊房等對于土地性質(zhì)的要求是很嚴(yán)格的，因?yàn)樗鼈兌紝儆诮ㄖ?，而建筑類首先不管土地是不是合法，都須要有建設(shè)用地指標(biāo)，同時(shí)還要申報(bào)臨時(shí)建筑，所以集裝箱放在這一方面與房車有異曲同工之處。

守護(hù)

集裝箱房作為營地的住宿它的性的保護(hù)，比房車、木屋、賬篷都更有保障。經(jīng)測試，集裝箱建筑的抗風(fēng)性，抗震性都比較高，在臺(tái)風(fēng)、雷暴雨、風(fēng)沙等氣侯環(huán)境下是仍然可以安心使用。

三、不銹鋼工地集裝箱房

用鋼材料建制的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)牢、水密性好、焊接性高。而集裝箱房會(huì)用不銹鋼材料進(jìn)行建造，這種材料建成的濟(jì)南集裝箱房屋表面美觀以及使用可能性多樣化，比普通的鋼材的耐化學(xué)性更突出，也更長久耐用、而且這種材料具有耐腐蝕性好、強(qiáng)度高的特點(diǎn)，因而使用這種不銹鋼薄板能夠更好的達(dá)到抗火災(zāi)的目的。

集裝箱房包含木塑集裝箱房、彩鋼集裝箱房、水泥活動(dòng)房等多種類型，

這些創(chuàng)意住人集裝箱的出現(xiàn)拓展了住人集裝箱的用途，使得住人集裝箱能夠發(fā)揮更多的作用。活動(dòng)板房系鋼構(gòu)造件整棟銜接，用戶安排用電照明裝備，電線間接綁扎在鋼構(gòu)造上，應(yīng)設(shè)線管或線槽隔離裝置，免得發(fā)作觸電活動(dòng)板房在裝置完全后，用戶不得私自更改構(gòu)造，不得裝配任何螺栓構(gòu)件，不得增添或增添隔墻。

集裝箱房屋的應(yīng)用、安裝十分便捷，