有意識的創(chuàng)造出一種“工業(yè)廠房”的粗獷的感覺，還有的集裝箱和我們的其他建筑材料相結(jié)合的建筑，更加凸顯出視覺上的“沖突性”的美感安陽彩鋼設(shè)備廠。

      咱們的傳統(tǒng)建筑是由地基到成型，需要在工地上一磚一瓦地堆砌起來，傳統(tǒng)的建筑造價肯定要比集裝箱房高，而且傳統(tǒng)的建筑垃圾還對環(huán)境的造成惡劣難以修復(fù)的污染于破壞。

作為一種綠色循環(huán)低碳的建筑，類似集裝箱建筑等裝配式鋼結(jié)構(gòu)住宅，國外的發(fā)展是比國內(nèi)要完善一點的，

在多風(fēng)的地區(qū)還可以相應(yīng)的安裝風(fēng)力發(fā)電的系統(tǒng)，在遇水充足的地方，洗漱的水都可以有雨水搜集系統(tǒng)提供。至于人們關(guān)心的生活用水和廢棄物排放的問題就更不用多考慮了，如果將建筑設(shè)計成“落地生根的家”，和普通的平房的用戶一樣直接和市政地下水和化糞池打通，如果想做成隨時都能搬走的家，那就會安裝與戶外移動廁所一樣的污水處理分解收集系統(tǒng)，然后統(tǒng)一打包再利用。

在此大背景下，集裝箱建筑作為預(yù)制化程度高的模塊化建筑開始在國內(nèi)逐漸發(fā)展起來。如今，集裝箱房憑借其獨特的優(yōu)勢又被人們廣泛運用在一種新型旅游業(yè)態(tài)—房車露營地打包箱房,并且給它重新定義了一個名字叫“R4”。

保溫

在建筑技術(shù)方面，裝箱建筑的抗高溫耐低溫的能力也非常顯著，在保溫材料的選擇上，甚至有比傳統(tǒng)建筑更靈活的和更新的技術(shù)材料的應(yīng)用空間

也不置辦家居只要有床鋪就可以直接入住，比重搭建活動板房或租房能更節(jié)省成本。集裝箱作為一種現(xiàn)代運輸方式，長期以來沒有得到廣泛的應(yīng)用，其應(yīng)用率不高。房價逐漸上漲使得一些人放棄了購買普通房子的打算，而住人集裝箱的出現(xiàn)引起了他們的注意，他們覺得住人集裝箱房相對普通房子非常便宜，而且也足夠堅固耐用，于是把住人集裝箱改造一番，使得住人集裝箱可以正常的用于個人住房。

儲能集裝箱作為一個興行業(yè)，集裝箱房屋的市場利潤要比一般的活動房產(chǎn)品要高，不像活動板房，因為競爭激烈、產(chǎn)品發(fā)展非常成熟，導(dǎo)致利潤很低。每次來到房屋之后肯定要將一切的電源切斷，避免不測發(fā)作，不得運用大功率電器，違規(guī)電器，不得將活動板房做為廚房等運用。如果包裝箱本身不夠滿，集裝箱的實際應(yīng)用率將越來越低。

集裝箱活動房提供的產(chǎn)品具有較強的堅固性。