在此大背景下，集裝箱建筑作為預(yù)制化程度高的模塊化建筑開(kāi)始在國(guó)內(nèi)逐漸發(fā)展起來(lái)。如今，集裝箱房憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)又被人們廣泛運(yùn)用在一種新型旅游業(yè)態(tài)—房車(chē)露營(yíng)地安陽(yáng)移動(dòng)集裝箱房,并且給它重新定義了一個(gè)名字叫“R4”集裝箱房。

保溫

在建筑技術(shù)方面，裝箱建筑的抗高溫耐低溫的能力也非常顯著，在保溫材料的選擇上，甚至有比傳統(tǒng)建筑更靈活的和更新的技術(shù)材料的應(yīng)用空間

一、木集裝箱房

用木頭材料建成的集裝箱房屋機(jī)械強(qiáng)度大，抗機(jī)械損傷的能力強(qiáng)，可承受巨大碼的載荷。并且這種這用木頭制成集裝箱房屋還可進(jìn)行回收再利用，節(jié)約成本。售后好的濟(jì)南集裝箱房屋不生銹，綠色環(huán)保。而在它成為廢品時(shí)，還可以進(jìn)行綜合利用。便于建造為人們提供方便的空間。

集裝箱房可以在工廠(chǎng)安裝好后，直接運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝，也可將材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)組裝。全部采用干法作業(yè)施工，不受環(huán)境季節(jié)影響。

二、需要滿(mǎn)足防火、防腐條件

由于集裝箱房使用的主要材料就是金屬板材打包箱房，而金屬材料長(zhǎng)期暴露在自然環(huán)境中會(huì)受到腐蝕，另起使用壽命減短以及性能下降。

另外，集裝箱房屋中還會(huì)布置水路系統(tǒng)、和電氣系統(tǒng)，為了確保集裝箱房的使用，在設(shè)計(jì)建造時(shí)要做好防火和防腐措施。

三、內(nèi)部結(jié)構(gòu)布置條件

集裝箱房的箱體板壁，如果需要開(kāi)孔并且會(huì)削弱箱體剛度的時(shí)候，集裝箱房屋應(yīng)該采取將有孔箱、和無(wú)孔箱錯(cuò)列對(duì)稱(chēng)布置的措施。

也不置辦家居只要有床鋪就可以直接入住，比重搭建活動(dòng)板房或租房能更節(jié)省成本。集裝箱作為一種現(xiàn)代運(yùn)輸方式，長(zhǎng)期以來(lái)沒(méi)有得到廣泛的應(yīng)用，其應(yīng)用率不高。房?jī)r(jià)逐漸上漲使得一些人放棄了購(gòu)買(mǎi)普通房子的打算，而住人集裝箱的出現(xiàn)引起了他們的注意，他們覺(jué)得住人集裝箱房相對(duì)普通房子非常便宜，而且也足夠堅(jiān)固耐用，于是把住人集裝箱改造一番，使得住人集裝箱可以正常的用于個(gè)人住房。

通常用于出租的集裝箱房基本上是標(biāo)準(zhǔn)型集裝箱房，如標(biāo)準(zhǔn)箱，標(biāo)準(zhǔn)艙，標(biāo)準(zhǔn)連接箱，標(biāo)準(zhǔn)單浴室，標(biāo)準(zhǔn)多人廁所等。

傳統(tǒng)建造方式中，由地基到成型須在工地一磚一瓦堆砌而成，而集裝箱建筑將集裝箱元素引入到裝配式建筑體系中，它保留了集裝箱的體形概念，集可整體移動(dòng)和吊裝功能與一身，

在工廠(chǎng)中完成單人模塊的流水作業(yè)大批生產(chǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)僅需進(jìn)行組裝與拼接，

集裝箱房的特征是尺寸的標(biāo)準(zhǔn)化，集裝箱房建筑單元來(lái)自于現(xiàn)成的集裝箱，受到集裝箱尺寸的約束，大多數(shù)集裝箱外部尺寸有著統(tǒng)一的尺寸限定，標(biāo)準(zhǔn)的集裝箱房?jī)艨臻g比較窄而且長(zhǎng)，室內(nèi)也偏低，影響使用者的體驗(yàn)度，如果想要空間大一點(diǎn)的話(huà)可以將幾個(gè)集裝箱疊加起來(lái)，但是要充分考慮到結(jié)構(gòu)，更何況還打開(kāi)了豎向的空間，需要較強(qiáng)的結(jié)構(gòu)來(lái)穩(wěn)定。